Моето посещение в къщата - музей "Баба Илийца"

    Имам удоволствието да Ви представя първата публична статия на дъщеря ми. Надявам се нейната разработка да Ви обогати с факти и впечатления за хора и събития, свързани с историята на нашата родина.

                                                        Преслава Петрова

                                                                            /автор/
                
        През пролетната ваканция, аз и моето семейство решихме да посетим връх Околчица, където геройски е загинал българският поет и революционер Христо Ботев. По пътя си ние минахме през с. Челопек. Там се намира къщата- музей на "Баба Илийца". Тя е впечатлила Вазов, както и всички, които са прочели разказа "Една българка" със своята смелост и решителност по време на героичните боеве на Ботевата чета.

Къща- музей "Баба Илийца"

               Една от най-известните творби на Иван Вазов е     „Една българка”. Поводът за създаването на разказа е действително събитие. 

Експонат от музея

Експонат от музея

          През 1899г. Вазов предприема пътуване до Черепишкия манастир. Целта му е да открие лобното място на Христо Ботев. По пътя си се отбива в кръчмата на село Челопек, за да почине от трудния преход. Авторът разказва в спомените си: „По техния демократичен обичай – разказва поетът – всички дойдоха да се ръкуват с мене. Разпитах ги за поминъка им. Излезнах и пак любезни ръкувания с всички тия вежливи хора, от които всеки знаеше по нещо за Ботевата чета”.  Точно в това ханче, патриотът научава историята на баба Илийца.  От спомените на дядо Данчо (оздравялото внуче на бабата от разказа) научаваме, че след Освобождението у тях е идвал Ботев четник, за да благодари на възрастната жена, която му е помогнала, но тя вече е била починала. Тази случка, силно впечатлява писателят и той я пресъздава в разказ.

            Прототип на Вазовата героиня е жена от село Челопек. То се намира на пет километра от град Враца в подножието на Врачанския балкан, в посока – връх Околчица.

Родословното дърво на рода на Баба Илийца

      










       Пена Цветковска е известна с името Илийца, по името на мъжа си – Илия. Тя е родена около 1820 г. и има двама сина – Цвятко и Иван. Нейният род наброява около 350 души и бил най-големият в селото- Илийовския род.

         Все още в селото живеят хора от рода на възрастната жена. 

Експонати от музея

 

    През 2003 г. инициативен комитет от родолюбиви българи, кметството на село Челопек,  Община Враца и Мемориален комплекс „Ботев път”, възстановяват къщата на баба Илийца и я превръщат в музей, в знак на признателност към героичната челопечанка и нейните съселяни, рискували живота и домовете си в онези размирни времена. Малката къщурка е изградена на мястото на истинската къща на баба Илийца, която е била разрушена. Експонатите в нея са дарени от жителите на селото, а проектът е дарение от инж. Данчо Данов. За най-многобройните посетители, а имено децата се провежда цикъл „Уроци по родолюбие”. В него е включено богато разнообразие от теми – „От хурката и вретеното до тънкия стан”, „На чаша балкански чай и  разкази на първообраза на Вазовата героиня баба Илийца”, „Срещи с наследници от Илийовския род”, „По стъпките на Ботев, Левски и Вазов във Врачанския балкан – история и признателност.  

     Къщата- музей „Баба Илийца” е отворен за всички. Няма входна такса и може да бъде посетен както в делнични  така и в празнични дни. 

      Надявам се, че нашата малка история за една достойна българка  ви е харесала. Пожелавам на всички да посетят тези български исторически  места. 

      Тази разработка е по случай 24 май -  "Ден на славянската писменост и култура".

Що е то „ Круиз; Лайнер; Пасажер - кораби тип плаващи хотели ”?

          Изключителна популярност в последните няколко години  придобиват така наречените плаващи хотели. Една част от тях са с класическата форма на кораб тип круз или баржа, друга част  са изградени като платформи, а трета част са изградени върху понтони.

          Характерна особеност на плаващите хотели е тяхното предназначение. В общи линии това са  кораби /големи яхти/ тип круизи, както и баржи. Те основно  се докуват  за големи интервали от време в определени пристанища, като осигуряват допълнителна леглова база по време на големи международни събития  /олимпиади, конгреси и др. културни мероприятия/. 

докуване на плаващия хотел

придвижване по реката

        
                  Едни от най-известните плаващи хотели са в Германия и обслужват делтата на р. Дунав. Това са  четири звездни хотели осигуряващи всички луксозни условия на борда на корабите си. Предназначени са за обслужване на 20 човека.

придвижване по реката

интериор

                                        Плаващ хотел по  езерото Насър, Египет.

плаващ хотел, обслужващ областта Асуан, Египет

плаващ хотел със статут на работническо общежитие

    Плаващ хотел тип баржа,  предназначен за живеене на работници.

 

скица на проекта за плаващ хотел

          







              Първия плаващ хотел, който ще акостира в пристанището на Дания, Копенхаген. Има 12 кабини със самостоятелни тераси, както и плаващ ресторант, който обслужва плаващия хотел. Смята се че това е новаторски начин за настаняване на туристи в разгара на сезона за датската столица.

  

          Единствен по рода си в Great Barrier Reef плаващ хотел. Построен е в Сингапур и е транспортиран като плаваща структура до Австралия. След първоначалния престой в там, се позиционира във Виетнам, в настоящият момент е позициониран в Малайзия. Има 200 стаи. Корпуса е закотвен  към дъното на океана, като по този начин се предпазва от въздействието на циклоните в района.

транспортиране

 

докуване

   










       Първия плаващ хотел в Швеция. Открит е през 2008г за голяма конференция, след приключването на която се решава той  да остане за постоянно. Към него има изграден плаващ ресторант. Изключително е акцентирано върху екологичната страна  на проекта /замърсяване на въздух, суша и вода, със особен акцент върху шума/.

интериор на апартамент от яхтата

външен вид

       







         Един от алтернативните начини на транспорт по реките Чове и Замбези в Замбези е този луксозен плаващ хотел. 

басейн на открита палуба

ресторанта

                        

   







           Хотела  разполага с    10 обикновени апартамента и 4 свръх луксозни, големи апартамента. Конструиран е като голяма яхта и може да пристава и в по-малки пристанища във вътрешността на р. Чобе. Използва се система с ниско потребление на енергия за осветление, всички нужди от снабдяване с топла вода се осигуряват от слънчеви панели, а отработената вода се съхранява в специални резервоари, като не се допуска замърсяването на реките и околната среда.

изглед на проекта за Барселона

плаващият хотел в Нантали

        

     

     

 

 

            Най-популярни в сегмента плаващи хотели са  Sunborn Yacht Hotel.  Разположени са в Лондон,    Англия /построен 1998г., L=108m; B=18.4m/ и Нантали, Финландия  /построен 2002г., L=120m, B=18.4m/. По нищо не отстъпват на най-луксозните пътнически лайнери.

             Последната построена яхта тип хотел ще се докува в Барселона, Испания, /L=140m, B=21m/.

         Знаете ли, че българска компания участва в разработването на техническата документация на последната "Sunborn" яхта, предназначена за докуване в Испания? 

 

P.S.

Ще се радвам, ако четящите тази презентация могат да я обогатят с нови факти и впечатления.

                                                                                                                 Следва продължение...

Що е то „ Круиз; Лайнер; Пасажер - ферибот II част”?

               Разновидност на пътническите фериботи са водните таксита и водните автобуси. Те са много популярни в големите градове, с излаз на море или океан, които имат връзка с острови, както и в градове, които се пресичат от множество канали или през тях минава река.

          Водното такси или автобус на вода са лодки за превоз на пътници и обикновенно се използват за осигуряване на обществен транспорт,  но не винаги в градска среда. По време на пътуването могат да се заложат множество спирки, работещи по подобен начин на автобус, или при поискване на пътниците се спира  на допълнителни места, подобно на такситата. 

        За съжаление не можах да открия информация за конструктивните особености на този вид лодки. Но ще Ви покажа някой от използваните модели водни таксита и автобуси по света.

       Руска трамвайна водна  линия  носеща наименовението Москвич.

     „Москвич” кораби се  използват за кратки пътувания  до забележителности, но и като вид обществен транспорт, наричан в Русия "водни трамваи" (по подобие на водно такси).

 

                 Чалупа

               „Chalupa” са малки лодки, които функционират като водни таксита и гондолите, като тези, наблюдавани в "плаващите градини" на Мексико Сити. Това са гребни лодки и по - рядко с двигатели. Обикновено са плиткогазещи и са предназначени за превоз на малък брой пътници. Типични са за каналите на Мексико Сити.

         Абра

        „Abra”  се използва като основно водно- транспортно средство в Дубай.  В града има 149 работещи лодки тип таксита. Тези лодки са част от традиционните забележителности на Дубай и се считат за наследство на града. Всяка година по време на Дубайския фестивал се провежда състезание между лодки от този вид.

      "Batobus"

         "Batobus" е  обществен транспорт тип водно такси по реки Сена и Марна в Париж.

 

 

        Токио"Метрополис  кораб" е японския вариант на воден автобус. 

         

            Но най-популярни сред този вид лодки са тези във вечния град на любовта Венеция. Тук  в най-голяма степен са развити  водните таксита и автобуси, поради особеното разположение на самия град. Може би знаете, че в града няма шосета и не се използва сухопътен транспорт. Тук на почест са всякакъв вид лодки. Прототипи на сегашните водни таксита са гондолите.

 

 

          Най-популярният обществен транспорт във Венеция е Вапорето –  водните автобуси на Венеция. Това са 19 редовни линии, които обслужват града и съседните острови.  Тези линии работят 24 часа в денонощието.  За мен най-интересната линия беше номер 1, тъй като с нея обиколих целият Канале Гранде. Най-удобното вземане на този автобус е от спирката на моста Риалто. От площад Сан Марко можете за вземете автобус  номер 12 до остров Бурано  и номер 41 до остров Мурано /двата най-известни острова близо до Венеция/.


P.S.

Ще се радвам, ако четящите тази презентация могат да я обогатят с нови факти и впечатления.

                                                                                                                 Следва продължение...